3월15일 게시글에대한 이해가 부족한것 같아 다시올립니다.

1.춘천시 주인은 누굽니까?

 주인한테 동의를 구해야지 말로만 시민이 주인입니까?

 2.시민들의 교통편의 증진을위해 부제해제

 부제해제로인한 시민들 불편및 손실증가

 택시교통량증가로  온실가스 대량발생 시민수명단축

  고유가시대 교통정체로 연료비 추가비용발생

 몇년전 서울서 타다 카니발택시영업 문제때 춘천택시 기사분들 서울집회때 시민들은 경험헀습니다 하루이틀 고생했지만

 시간이 지나면서 교통흐름이 원할해지고 버스대체 투입으로 오히려 그동안 택시 교통량이 엄청나다는것을

 그리고 택시 교통량이 줄어서 시민들이 편하다는것을

 3.춘천시 모든정책은 공산당 정책

 전기차 아닌차가 많은데 당연한결과를가지고 당사자 대부분이 합의 하였다.참으로 어이가없다

 4.10년전에도 5년전에도 춘천시는 교통량조사를하여 택시를 감차를 해야한다고 했는데

 감차는커녕 부제해제로 택시교통량 증가 이것에대한 답변을 요구하면서 요상한 궤변만 는어놓치 마시고

 모든일에는 절차가 필요합니다.

 5.시민들의 연료비추가발생 김국종과장님이 책임지십니까? 아니면 이재수시장이 책임지십니까?

 모든 결정과정은 책임이 따름니다 책임지십시요.