현재 동내면에서 통학택시를 타고 봄내중학교를 다니고 있는 학생의 엄마입니다.

2019년 11월 버스 노선이 급작스럽게 변경되어 2019년 11월, 12월, 1월은 학교까지 택시 또는 자가반, 버스 반( 자차를 타고 버스가 다니는곳까지 태워다 주고, 버스를 타는 방법) 으로 등하교를 하였습니다.

2019년 11월 아이 등하교 문제로 고민했던 것을 생각하면 지금도 마음이 많이 불편합니다.

2020년 통학택시 제도를 알게되어 2020년 6월부터 통학택시를 타고 등교를 하게 되었습니다.

하교는 여전히 불편합니다. 그나마 등교라도 통학택시를 타고 할 수 있게 되어, 다행이라고 생각하였습니다.

그러나 2020년 8월부터는 기준이 안되어 통학택시 탑승이 불가능하다는 문자를 받았습니다.

동내면에서 봄내중학교를 다니는 아이들이 통학택시를 타야하는 이유를 말씀드립니다.

현재 아이들이 학교 등교시간은 8시 50분 까지입니다. 통학택시는 8시 15분경에 타기 때문에 등교시간 10분 전에 여유있게 도착합니다. 현재 통학 택시가 중단되어 버스를 타야 한다면 집에서 7시 40분에 출발해야 합니다. 등교에 준비하는 시간이 두배 이상 소요됩니다. 지금은 여름이라 괜챦지만, 겨울에는 7시 40분이면 굉장히 이른 시간입니다.

청소년들 아침밥 먹기 운동 및 아침시간 조금더 수면하기 등으로 인하여 9시 등교가 되었는데 춘천시의 버스노선 변경은 이런 청소년들의 아침시간을 조금도 배려하지 않은 것이라 생각됩니다.

또한 동내초등학교는 봄내중학교 선배정 학교로 동내면 아이들 대부분이 중학교는 봄내중학교를 갑니다. 8시 등교시간대에 학교까지 한번에 갈 수 있는 버스나, 통학택시가 기존대로 운행되어야 한다고 생각됩니다.

지금 현재 통학택시 선정 기준이 1회 환승인 경우에는, 통학택시를 사용하지 못하게 되어 있는데 ,기준을 좀더 세분화하여, 학교까지의 통학시간이 2019년 버스 노선 변경전보다 2배 이상 소요되는 경우에는 통학택시를 사용할 수 있도록 기준을 마련해야 한다고 생각합니다.

아침 등교시간 8시, 하교시간 4시에 직통 버스노선을 하나씩 마련해주는 대안을 제시한 후에 통학택시 사용을 중단해도 늦지 않다고 생각합니다.

어째서 대안은 하나도 마련해주지 않고, 7시에 있는 버스노선 하나만을 가지고 통학택시를 중단하십니까. 그럼 아이들은 7시40분 버스 놓치면 그다음 버스가 9시 40분인데 어떻게 등교를 해야 합니까? 버스를 가장 많이 이용하는 청소년들을 너무나도 배려하지 않은 행정이라고 생각하지 않으십니까?

마을버스와 시내버스를 구분하여 개편하기 전 청소년들을 조금이라도 생각했는지 의문입니다.

8시대에 직통버스를 배차해주시거나, 기존 통학택시 이용을 지속적으로 할 수 있도록 개선 부탁드립니다.